Positionen

23. Oktober 2024

Positionspapier der Verbände der deutschen Biokraftstoffwirtschaft: Eckpunkte zur Novellierung des THG-Quotengesetzes

Klimaschutzpotenziale nachhaltig und sachgerecht mobilisieren, Synergien nutzen, Verdrängungseffekte vermeiden
7. Juni 2024

Gemeinsames Positionspapier: Betrug am Klimaschutz im Verkehrssektor: UERV- Novellierung löst die Probleme nicht und verhindert echte CO2-Einsparung

Untersuchungen und Medienberichte weisen darauf hin, dass die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) im Verkehrssektor möglicherweise in den letzten Jahren tatsächlich nicht erfüllt wurde, da grob fehlerhafte Upstream-Emission-Reduction (UER)-Projekte ohne tatsächliche Emissionseinsparungen zur Anrechnung gekommen sind.
20. März 2024

BEE-Mobilitätsszenarien 2045

Eine Analyse von drei Szenarien zum Umsetzen der Klimaschutzziele bis 2045
13. März 2024

Stellungnahme des BDBe zum Referentenentwurf

für eine XX. Verordnung zur Änderung der sechsunddreißigsten Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (Änderung der 36. BImSchV und der UERV) Az. C I 6 - 5012/010-2024.0001
16. Januar 2024

Offener Brief der Biokraftstoffwirtschaft an den Präsidenten des Umweltbundesamtes Prof. Dr. Dirk Messner

Im Zuge der Debatte über die Erreichung der Klimaschutzziele im Verkehr rücken auch die Biokraftstoffe wieder in den Fokus. Nachhaltige Biokraftstoffe aus Anbaubiomasse haben im Jahr 2021 nach Angaben der Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung etwa 7,7 Millionen Tonnen CO2 einge-spart.

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