Positionen

Ethanol wird derzeit als biozider Wirkstoff im Rahmen der Biozidprodukte-Verordnung (EU) Nr. 528/2012 geprüft. Die bewertende griechische Behörde hat das Bewertungsdossier mit einem Einstufungsvorschlag unter anderem als reproduktionstoxisch Kategorie 2 im März 2024 an die ECHA weitergeleitet. Im Verfahren wurde ein formaler Check erfolgreich durchlaufen, sodass ein Abschluss mit einer finalen Bewertung bereits für Anfang 2025 erwartet wird.

Das Bundes-Immissionsschutzgesetz (BImSchG) und die damit eingeführte THG-Minderungsquote sind zentrale Treiber für die CO₂-Reduktion im Verkehrssektor in Deutschland.

Klimaschutzpotenziale nachhaltig und sachgerecht mobilisieren, Synergien nutzen, Verdrängungseffekte vermeiden

Untersuchungen und Medienberichte weisen darauf hin, dass die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) im Verkehrssektor möglicherweise in den letzten Jahren tatsächlich nicht erfüllt wurde, da grob fehlerhafte Upstream-Emission-Reduction (UER)-Projekte ohne tatsächliche Emissionseinsparungen zur Anrechnung gekommen sind.

Eine Analyse von drei Szenarien zum Umsetzen der Klimaschutzziele bis 2045

für eine XX. Verordnung zur Änderung der sechsunddreißigsten Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (Änderung der 36. BImSchV und der UERV) Az. C I 6 - 5012/010-2024.0001

Im Zuge der Debatte über die Erreichung der Klimaschutzziele im Verkehr rücken auch die Biokraftstoffe wieder in den Fokus. Nachhaltige Biokraftstoffe aus Anbaubiomasse haben im Jahr 2021 nach Angaben der Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung etwa 7,7 Millionen Tonnen CO2 einge-spart.