Pressemeldungen

The German Bioethanol Industry Association (BDBe) has published the 2020 market data for the production and consumption of certified sustainable bioethanol. German bioethanol production, standardised for use as fuel, amounted to around 700,000 tonnes in 2020, an increase of 7.1% compared with the previous year. In 2020, the year of the coronavirus, German producers also supplied the basic material for disinfectants.

Anfang 2011 wurde Super E10 an deutschen Tankstellen eingeführt. Nach anfänglicher Skepsis zu Motorenverträglichkeit und Nachhaltigkeit hat sich die Biokraftstoff-Beimischung zu einem nachhaltigen und preiswerten Garanten für mehr Klimaschutz im Verkehr entwickelt, betonen der Mineralölwirtschaftsverband (MWV) und der Bundesverband der deutschen Bioethanolwirtschaft (BDBe).

Die Bundesregierung hat heute den Gesetzentwurf zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) verabschiedet. Dieser sieht vor, dass die THG-Quote im Verkehr von derzeit sechs auf 22 Prozent im Jahr 2030 ansteigt. So sollen bis Mitte des Jahres europäische Vorgaben für erneuerbare Energien im Verkehr in deutsches Recht umgesetzt werden. Nach Ansicht des Bundesverbandes der deutschen Bioethanolwirtschaft (BDBe) ist das Vorhaben ein wichtiger Baustein für mehr Klimaschutz im Verkehr, muss aber bei den parlamentarischen Beratungen nachgebessert werden.

Heute endet der 18. Internationale Fachkongress für erneuerbare Mobilität „Kraftstoffe der Zukunft 2021“, der vom 18. bis zum 22. Januar 2021 erstmalig im digitalen Format durchgeführt wurde. Die Veranstalter und Partner zeigten sich sehr zufrieden mit der Resonanz auf den Fachkongress. Insgesamt 560 Teilnehmer sprechen für die Bedeutung des Fachkongresses als jährlich stattfindende, führende nationale und internationale Kommunikationsplattform der gesamten Kraftstoffbranche, der Fahrzeugindustrie, der Verbände, der Wissenschaft und nicht zuletzt auch für die Politik. Die vielfältigen Vortragsthemen und Diskussionen über erneuerbare Mobilität haben an fünf Kongresstagen gezeigt, dass eine große Bandbreite von Technologieoptionen vorhanden ist und möglichst alle für mehr Klimaschutz im Verkehr konsequent genutzt werden müssen.

Today marks the end of the 18th International Conference on Renewable Mobility “Fuels of the Future 2021”, which was held in digital format for the first time from 18th to 22nd January 2021. The conference organisers and partners were very satisfied with the event’s impact. Attendance levels, with a total of 560 participants, underscore the importance of this annual conference as one of the top national and international communication platforms for the entire fuel sector, the automotive industry, professional associations, the world of science and, last but not least, for policy-makers. The diverse range of renewable mobility topics addressed in the presentations and discussions over the five days of the conference highlights the broad spectrum of available technological options, all of which should be utilised as consistently as possible to boost climate change mitigation in the transport sector.